Aragón no tendrá Gran Premio de motos en 2023

El Gran Premio de Aragón no formará parte del calendario de pruebas de MotoGP en 2023, que contará con un total de 21 Grandes Premios, uno más que la actual temporada y tres de ellos en España, con la inclusión de citas en la India y Kazajistán.
El anuncio realizado por Dorna, empresa organizadora del campeonato, presenta además cambios en el orden de los Grandes Premios El inicio la próxima temporada no será en el Circuito Internacional de Lusail, sino en el Autódromo Internacional del Algarve en Portimao (Portugal), y finalizará, como sucede desde hace 20 años, en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste (Valencia).
Entre las novedades se encuentra la desaparición del Gran Premio de Aragón, fruto de la rotación anual de los trazados en España. Además, se moverá también el Gran Premio de Catalunya de junio a septiembre, igual que Catar, que pasará a ser la penúltima prueba del año.
Por otra parte, se estrenarán dos nuevos circuitos. El Circuito Internacional de Sokol acogerá a principios de julio el Gran Premio de Kazajistán, mientras que el Circuito Internacional de Buddh en Uttar Pradesh -al sur de Nueva Delhi- recibirá a los corredores en el Gran Premio de la India entre el 22 al 24 de septiembre; ambos eventos están sujetos a homologación.
Tras arrancar el curso en Europa, el ‘paddock’ pondrá rumbo a Argentina y, posteriormente, a Austin para el Gran Premio de las Américas. Dos semanas después, el Mundial regresará al ‘Viejo Continente’ para afrontar las pruebas en Jerez (Gran Premio de España) y en Le Mans (Gran Premio de Francia).
Mugello (Gran Premio de Italia), Sachsenring (Gran Premio de Alemania) y Assen (Gran Premio de Países Bajos) se sucederán en el mes de junio, y julio abrirá con el Gran Premio de Kazajistán. Llegará entonces el parón estival antes de volver a la actividad el primer fin de semana de agosto con el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone.
Dos semanas después, el Mundial superará el ecuador de la temporada 2023 con la disputa del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, y tras otras dos semanas llegarán sucesivamente las pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya (Gran Premio de Catalunya) y en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli (Gran Premio de San Marino).
A finales de septiembre arrancará la gira asiática con el Gran Premio de la India, al que le sigue el Gran Premio de Japón en Motegi, el Gran Premio de Indonesia en Mandalika, el Gran Premio de Australia en Phillip Island y el Gran Premio de Tailandia en Buriram.
Tras una semana de descanso, el Mundial vivirá las tres pruebas consecutivas que cerrarán la temporada: el Gran Premio de Malasia en Sepang del 10 al 12 de noviembre; el Gran Premio de Catar en Lusail; y el Gran Premio de la Comunitat Valenciana en el Circuit Ricardo Tormo del 24 al 26 de noviembre.

Aragón no tendrá Gran Premio de motos en 2023

El Gran Premio de Aragón no formará parte del calendario de pruebas de MotoGP en 2023, que contará con un total de 21 Grandes Premios, uno más que la actual temporada y tres de ellos en España, con la inclusión de citas en la India y Kazajistán. El anuncio realizado por Dorna, empresa organizadora del campeonato, presenta además cambios en el orden de los Grandes Premios El inicio la próxima temporada no será en el Circuito Internacional de Lusail, sino en el Autódromo Internacional del Algarve en Portimao (Portugal), y finalizará, como sucede desde hace 20 años, en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste (Valencia). Entre las novedades se encuentra la desaparición del Gran Premio de Aragón, fruto de la rotación anual de los trazados en España. Además, se moverá también el Gran Premio de Catalunya de junio a septiembre, igual que Catar, que pasará a ser la penúltima prueba del año. Por otra parte, se estrenarán dos nuevos circuitos. El Circuito Internacional de Sokol acogerá a principios de julio el Gran Premio de Kazajistán, mientras que el Circuito Internacional de Buddh en Uttar Pradesh -al sur de Nueva Delhi- recibirá a los corredores en el Gran Premio de la India entre el 22 al 24 de septiembre; ambos eventos están sujetos a homologación. Tras arrancar el curso en Europa, el 'paddock' pondrá rumbo a Argentina y, posteriormente, a Austin para el Gran Premio de las Américas. Dos semanas después, el Mundial regresará al 'Viejo Continente' para afrontar las pruebas en Jerez (Gran Premio de España) y en Le Mans (Gran Premio de Francia). Mugello (Gran Premio de Italia), Sachsenring (Gran Premio de Alemania) y Assen (Gran Premio de Países Bajos) se sucederán en el mes de junio, y julio abrirá con el Gran Premio de Kazajistán. Llegará entonces el parón estival antes de volver a la actividad el primer fin de semana de agosto con el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Dos semanas después, el Mundial superará el ecuador de la temporada 2023 con la disputa del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, y tras otras dos semanas llegarán sucesivamente las pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya (Gran Premio de Catalunya) y en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli (Gran Premio de San Marino). A finales de septiembre arrancará la gira asiática con el Gran Premio de la India, al que le sigue el Gran Premio de Japón en Motegi, el Gran Premio de Indonesia en Mandalika, el Gran Premio de Australia en Phillip Island y el Gran Premio de Tailandia en Buriram. Tras una semana de descanso, el Mundial vivirá las tres pruebas consecutivas que cerrarán la temporada: el Gran Premio de Malasia en Sepang del 10 al 12 de noviembre; el Gran Premio de Catar en Lusail; y el Gran Premio de la Comunitat Valenciana en el Circuit Ricardo Tormo del 24 al 26 de noviembre.

El Gran Premio de Aragón no formará parte del calendario de pruebas de MotoGP en 2023, que contará con un total de 21 Grandes Premios, uno más que la actual temporada y tres de ellos en España, con la inclusión de citas en la India y Kazajistán.

El anuncio realizado por Dorna, empresa organizadora del campeonato, presenta además cambios en el orden de los Grandes Premios El inicio la próxima temporada no será en el Circuito Internacional de Lusail, sino en el Autódromo Internacional del Algarve en Portimao (Portugal), y finalizará, como sucede desde hace 20 años, en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste (Valencia).

Entre las novedades se encuentra la desaparición del Gran Premio de Aragón, fruto de la rotación anual de los trazados en España. Además, se moverá también el Gran Premio de Catalunya de junio a septiembre, igual que Catar, que pasará a ser la penúltima prueba del año.

Por otra parte, se estrenarán dos nuevos circuitos. El Circuito Internacional de Sokol acogerá a principios de julio el Gran Premio de Kazajistán, mientras que el Circuito Internacional de Buddh en Uttar Pradesh -al sur de Nueva Delhi- recibirá a los corredores en el Gran Premio de la India entre el 22 al 24 de septiembre; ambos eventos están sujetos a homologación.

Tras arrancar el curso en Europa, el ‘paddock’ pondrá rumbo a Argentina y, posteriormente, a Austin para el Gran Premio de las Américas. Dos semanas después, el Mundial regresará al ‘Viejo Continente’ para afrontar las pruebas en Jerez (Gran Premio de España) y en Le Mans (Gran Premio de Francia).

Mugello (Gran Premio de Italia), Sachsenring (Gran Premio de Alemania) y Assen (Gran Premio de Países Bajos) se sucederán en el mes de junio, y julio abrirá con el Gran Premio de Kazajistán. Llegará entonces el parón estival antes de volver a la actividad el primer fin de semana de agosto con el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone.

Dos semanas después, el Mundial superará el ecuador de la temporada 2023 con la disputa del Gran Premio de Austria en el Red Bull Ring, y tras otras dos semanas llegarán sucesivamente las pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya (Gran Premio de Catalunya) y en el Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli (Gran Premio de San Marino).

A finales de septiembre arrancará la gira asiática con el Gran Premio de la India, al que le sigue el Gran Premio de Japón en Motegi, el Gran Premio de Indonesia en Mandalika, el Gran Premio de Australia en Phillip Island y el Gran Premio de Tailandia en Buriram.

Tras una semana de descanso, el Mundial vivirá las tres pruebas consecutivas que cerrarán la temporada: el Gran Premio de Malasia en Sepang del 10 al 12 de noviembre; el Gran Premio de Catar en Lusail; y el Gran Premio de la Comunitat Valenciana en el Circuit Ricardo Tormo del 24 al 26 de noviembre.